STATION 15.10 (87L+87M – NEW A321 XLR AIRBUS)

15.10 A und B sind zwei identische Bohrstationen, die für die Arbeit an der neuen XLR-Strukturmontagelinie in Hamburg zur Herstellung der neuen A321 XLR-Serie verwendet werden. Das Produktionsteil wird auf der Kielbalkenvorrichtung platziert, die mit den 4 Sätzen von CWB-Vorrichtungen und der RCT-Vorrichtung ausgerichtet wird. Der Arbeiter wird bei den Vorgängen unterstützt und hat über den MLGB-Turmlift und das RPF-Bodengitter Zugang zum Produktionsstück. Mit der Bohrschablone werden dann die Arbeiten ausgeführt.